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St 2223, Fahrbahnerneuerung Windsbach - Untereschenbach
Der Abschnitt der Staatsstraße 2223 wird in zwei Bauabschnitten zwischen Windsbach und Elpersdorf sowie Elpersdorf und Untereschenbach saniert. Damit werden die letzten verbliebenen Teile der St 2223 von Windsbach bis Wassermungenau auf den aktuellen Stand gebracht und für die Zukunft fit gemacht.
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St 2223, Deckenbau Bechhofen - Windsbach (BA 2)
Im Anschluss an den ersten Bauabschnitt südlich der Einmündung der St 2220, in dessen Zuge die Brücke über den Wernsbach instandgesetzt worden ist, wird die Fahrbahn Richtung Bechhofen saniert.
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St 2223, Inst Wernsbachbrücke bei Windsbach
Erneuerung Belag mit Abdichtung und südliche Kappe.
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St 2223, Inst Brücke ü GVS östl Bechhofen
Erneuerung Schutzplanken, Instandsetzung Brücke
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St 2224, Oberbauerneuerung Pleinfeld - Bauamtsgrenze
Die Staatsstraße soll bis zur Bauamtsgrenze mit einer neuen Fahrbahndecke überzogen werden.
Die Maßnahme erfolgt unter Vollsperrung der Staatsstraße in verschiedenen Bauabschnitten. Die Umleitung verläuft von Pleinfeld über die B2 bis zur Anschlussstelle Mauk und über die St2223 zum Kreisverkehr südlich von Georgensgmünd.
Für die Anlieger wird die Zufahrt weitestgehend ermöglicht.
Die Sperrung erfolgte am 07.09.2023 . Wenn das Wetter mit spielt, dann ist die Maßnahme Mitte Dezember fertig gestellt.
Vom 12.10 bis 10.11 war im Bereich von Pleinfeld bis zur Seemannsmühle auch für Anlieger keine Durchfahrt möglich. Die Arbeiten wurden bis zum 24.11 einschließlich der Anpassungsarbeiten durchgeführt. Aufgrund der Witterung mussten dann die geplante Fertigstellung bis Weihnachten auf das nächste Jahr verschoben werden.
Abhängig von der Witterung werden am 05.02.2024 die Arbeiten wieder aufgenommen und die Staatsstraße gesperrt. Die Baustelle befindet sich dann im Bereich der Mackenmühle und wandert bis Mitte April in Richtung Bauamtsgrenze. Die Fahrbahn soll dann ab Mai 2024 wieder für den Verkehr frei gegeben werden.
VOLLSPERRUNG:
Für die Asphaltierungsarbeiten muss die Mühlenstraße ab der Prexelmühle voll gesperrt werden.
Um die Erreichbarkeit der Mackenmühle sicherzustellen, wird die Sperrung in 2 Abschnitten erfolgen.
Abschnitt 1: von Prexelmühle bis Mackenmühle - 25.03. bis 29.03.2024
Abschnitt 2: von der Mackenmühle bis Bauende - 02.04. bis 05.04.2024
(Zeiträume vorbehaltlich geeigneter Witterung)
Zur Verdeutlichung beachten Sie bitte die entsprechenden Dateien unter "Informationen und Unterlagen".
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St 2227, KA DB OD Wengen
Der Markt Nennslingen plant im Ortsteil Wengen die Erneuerung des Kanalsystems im Herbst 2025. Nach Abschluss der Kanalarbeiten erneuert das Staatliche Bauamt Ansbach gemeinsam mit dem Markt Nennslingen die Fahrbahndecke. Die Maßnahme wird unter Vollsperrung durchgeführt.
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St 2228, Oberbauerneuerung B 13 – Oberhochstatt mit Kurvenabflachung
Die Fahrbahn zwischen der B13 und Oberhochstatt wird grundlegend erneuert. Vor Oberhochstatt wird Anfang Juni 2025 eine gefährliche Kurve abgeflacht und die Fahrbahndecke auf rund 2 km Länge erneuert. Im Steigungsbereich des Bärenloches soll dann die Fahrbahn angehoben werden, damit die Böschungen im Einschnitt abgeflacht werden können. Dadurch wird verhindert, dass zukünftig Bodenabbrüche von den Böschungen auf die Fahrbahn rollen.
Im Frühjahr 2022 wurde mit der Rodung der Bäume im Bereich der Kurvenabflachung begonnen. Um die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen, wird zusätzlich die Einmündung zur Wülzburg umgebaut. Hier sollen Sichtflächen entstehen, damit der Autofahrer, der aus der Straße von der Wülzburg kommt, eine bessere Einsicht in die Staatsstraße bekommt.
Zurzeit wird der Frostschutz eingebaut. Die neue Straße ist daher schon zu erahnen. Die Kanäle wurden erneuert und angepasst und die Fürstenwaldkurve wurde bereits bis zur Tragschicht asphaltiert.
Am 17.11.2025 beginnen die Asphaltierungsarbeiten von der Einmündung der Bundesstraße bis zur Wülzburgkeuzung und werden innerhalb dieser Woche, wenn das Wetter mit spielt.
Von Mitte Dezember 2025 bis Ende Februar 2026 ist die Winterpause. Der Verkehr kann auf der dann bereits fertig gestellten Asphaltschicht fahren.
Ab März 2026 soll dann der Fahrbahnbereich von der Wülzburgkreuzung bis Oberhochstadt gebaut werden. Dazu muss dann im März bis Ende April die Umleitung wieder aktiviert werden.
Unter den unten liegenden blauen Schaltern sind die Planunterlagen und ein Vortrag aus der Stadtratssitzung vom 23.06.2022 und die aktuellen Planunterlagen veröffentlicht.
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St 2230, St 2216/St 2230 LSA Treuchtlingen
Die Einmündung der Oettinger Strasse (St2230) in die Luitpoldstraße (St2216) soll mit einer Lichtsignalanlage ausgerüstet werden. Dadurch sollen lange Rückstaus beseitigt werden und das Queren der Fahrbahnen für Fußgänger sicherer gemacht werden. An der Einmündung wurden zwischen 2014 und 2024 insgesamt 23 Unfälle registriert.
Die von den Stadtwerken Ende Januar aufgestelle Lichtsignalanlage ist mit der geplanten Signalisierung des Bauamtes in keiner Weise zu vergleichen. Die Baustellenampel geht weit über die Kreuzung hinaus.
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St 2230, Inst Brücke ü WUG 9 in Pappenheim
Zur Sanierung der Brücke ist es erforderlich die Kappen, Geländer, Schutzplanken und Abdichtung zu erneuern. Darüberhinaus wird die Deckschicht zur anschließenden Straße begradigt. Treppen und Pflaster dienen der Bauwerksunterhaltung und werden ebenfalls in dieser Baumaßnahme instandgesetzt.
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St 2230, GRW Wettelsheim-Treuchtlingen
Zwischen dem Ortsausgang von Treuchtlingen sollte auf der westlichen Straßenseite ein durchgehender Radweg bis zum Ortsanschluss von Wettelsheim der WUG 5 gebaut werden. Die Kosten des rund 1,5 km langen Weges belaufen sich auf rund 0,92 Mio. €. Die Maßnahme wurde von der Stadt am 14.11.2019 abgelehnt.
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