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St 2256, OBE Schwarzbachgrund St 2261-BAG BA 1
Die Staatsstraße 2256 im Schwarzbachgrund wird von der Einmündung St 2261 bis zur Landkreisgrenze bestandsorientiert ausgebaut. Im Zuge der Ausbaumaßnahme wird die Fahrhban auf 6 m verbreitert.
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St 2218, KA Umbau Krzg AN 43 südl Waldeck
Der Spatenstich zur Erweiterung des Geh- und Radweges an der Einmündung der Kreisstraße AN 43 zur Staatsstraße 2218 fand am 14. Juni 2023 statt. Ziel ist es, dass Radfahrende zukünftig besser die Staatsstraße an der Kreuzung nach Waldeck am von Dinkelsbühl über Seidelsdorf verlaufenden Radweg queren können. Dazu wird der bestehende Radweg auf der Nordseite um rund 100 m verlängert und die Querung an eine übersichtlichere Stelle gelegt. Der Landkreis Ansbach erweitert im Zuge dessen zusammen mit der Großen Kreisstadt Dinkelsbühl entlang der Kreisstraße 43 sein Radwegenetz. Der Radweg wurde am 12. April 2024 den Radfahrenden feierlich zur Nutzung übergeben.
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B 14, Radweg Wicklesgreuth - Gleizendorf
Das Staatliche Bauamt beabsichtigt im Zuge des Lückenschlusses des Radwegenetzes von Ansbach bis Heilsbronn in diesem Abschnitt einen fahrbahnbegleitenden Geh- und Radweg zu bauen.
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B 2, Radweg Dietfurt - St 2216
Nachträglicher Anbau eines Radweges zwischen der B 2-Anschlussstelle L2216 bei Schambach und Dietfurt. Der bestehende Feldweg neben der Bundesstraße soll für Radfahrer asphaltiert werden.
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St 2218, Oberbauerneuerung Seidelsdorf - Dinkelsbühl mit Kreisverkehr
Die Decke wird ab 2026 erneuert. An der Einmündung der Kreisstraße soll ein Kreisverkehr gebaut werden und eine auffällige Unfallstelle beseitigt werden.
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WUG 1, KA Ringstraße OD Weißenburg
Zusammen mit den Stadtwerken von Weißenburg wird nach Verlegung von verschiedenen Versorgungsleitungen bis Herbst 2024 die Fahrbahn auf ganzer Länge erneuert. Die Verlegung der Gas- und Wasserleitungen wurde am 04.03.2024 begonnen. Die Maßnahme erfolgt unter Vollsperrung. Die Umleitung wird über das städtische Starßennetz geführt.
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St 2419, OBE nördl und südl Oberscheckenbach
Die Erneuerung des Straßenoberbaus setzt sich aus folgenden Abschnitten zusammen:- Bauabschnitt 1: Ab Gewerbegebiet "Langensteinach" bis NEA 51 Langensteinach = 1.250 m- Bauabschnitt 2: Von NEA 51 Langensteinach - Oberscheckenbach - Reichelshofen = 6.880 m- Bauabschnitt 3: Reichelshofen bis Steinsfeld = 1.970 mDie Fahrbahn in der Ortsdurchfahrt von Oberscheckenbach wird zusammen mit einer Kanalbaumaßnahme der Gemeinde Ohrenbach im Jahr 2024 erneuert. Bauzeiten:- BA 1: 18.09.2023 bis 02.10.2023- BA 2: 02.10.2023 bis 17.11.2023- BA 3: 20.11.2023 bis 01.12.2023** Wegen der winterlichen Wetterverhältnisse mit Schnee, Eis und frostigen Temperaturen ab Montag, den 27.11.2023, war der Einbau der Asphaltdeckschicht nicht mehr möglich. Da die Wetterprognosen auch keine wesentliche Verbesserung der notwendigen Einbaubedingungen erwarten lassen, wurde entschieden den Einbau der Deckschicht in das Frühjahr 2024 zu verschieben. Ab Dienstag, 02.04.2024, beginnen die restlichen Arbeiten zum Einbau der Asphaltdeckschicht und in den Randbereichen. Für die Dauer der Arbeiten von knapp einer Woche muss der Verkehr auf der Staatsstraße 2419 nochmal umgeleitetet werden. Die Umleitungsroute verläuft, wie im letzten Jahr, ab Reichelshofen über Adelshofen und Gattenhofen sowie in umgekehrter Richtung. Auf www.bayerninfo.de können die jeweiligen Straßensperrungen tagesaktuell abgerufen werden.
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St 2228, Oberbauerneuerung B 13 – Oberhochstatt mit Kurvenabflachung
Die Fahrbahn zwischen der B13 und Oberhochstatt wird grundlegend erneuert. Vor Oberhochstatt wird ab September 2024 eine gefährliche Kurve abgeflacht und die Fahrbahndecke auf rund 2 km Länge erneuert. Im Steigungsbereich des Bärenloches soll die Gradiente angehoben werden, damit die Böschungen im Einschnitt abgeflacht werden können. Dadurch wird verhindert, dass zukünftig Bodenabbrüche von den Böschungen auf die Fahrbahn rollen. Im Frühjahr 2022 wurde mit der Rodung der Bäume im Bereich der Kurvenabflachung begonnen. Um die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen, wird 2025 zusätzlich die Einmündung zur Wülzburg umgebaut. Hier sollen Sichtflächen entstehen, damit der Autofahrer, der aus der Straße von der Wülzburg kommt, eine bessere Einsicht in die Staatsstraße bekommt. Die Durchführung des zweiten Bauabschnittes ist für Anfang bis Herbst 2025 geplant. Unter den unten liegenden blauen Schaltern sind die Planunterlagen und ein Vortrag aus der Stadtratssitzung vom 23.06.2022 und die aktuellen Planunterlagen veröffentlicht.
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B 13, FSA OD Rudolzhofen
Nachrüstung einer Fußgängerbedarfsampel für Fußgänger zum sicheren Queren der Bundesstraße. Vom Ortsbeirat von Rudolzhofen und der Stadt Uffenheim wurde der Wunsch nach einer Fußgängersignalanlage zum Schutz von querenden Fußgängern an das Staatliche Bauamt Ansbach herangetreten. Am 21.03.2023 fand diesbezüglich eine Verkehrsschau unter Beteiligung der unteren Verkehrsbehörde im Landratsamt Neustadt a.d. Aisch-Bad Windsheim, der Polizeiinspektion Neustadt a.d. Aisch und dem Staatlichen Bauamt Ansbach zusammen mit Vertretern der Stadt Uffenheim und den Ortsprechern von Rudolzhofen statt. Die Notwendigkeit einer Fußgängersignalanlage wird u.a. aufgrund eines Unfalls im Jahr 2022, bei dem ein Kind auf dem Schulweg beim Queren der Bundesstraße 13 von einem Auto angefahren wurde und aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens auf der Bundesstraße gesehen. Auf der B 13 fahren in diesem Abschnitt täglich knapp 4.600 Kraftfahrzeuge.
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St 2419, KA Oberbauerneuerung Ortsdurchfahrt Bullenheim
Gemeinsamer Ausbau der Ortsdurchfahrt Bullenheim durch die Marktgemeinde Ippesheim und das Staatliche Bauamt nach erfolgter Kanalerneuerung durch den Markt.
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